ürün tanıtımı
388T, 70KW gücünde Weichai National II motoruyla donatılmıştır. İthal İtalyan Carraro aksı ve aks kutusu, daha düşük aşınma oranı, ekipmanın uzun hizmet ömrü, bakım maliyetini büyük ölçüde azaltır. Ön uç yükleme ve arka uç kazma, mekanik çalışma, teli çekerek ekipmanın çalışmasını kontrol eder, eylem daha doğrudur. Kazı ucu, müşterilerin yardımcı ekipmanı kendi başlarına kurmaları için uygun olan kırma çekiç boru hattı için ayrılmıştır.
SSS
S: 388T, Ön ve Arka Ekskavatörlü bir yükleyicidir. Girişte bu modelin Carraro markalı akslarla donatıldığı belirtiliyor. Bu ekskavatördeki aks kutularının da Carraro olup olmadığını merak ediyorum?
Cevap: Evet sevgili arkadaşım, bu modele takılan aks kutusu da bir Carraro olup, geleneksel şanzımanlara göre daha enerji tasarruflu ve daha akıcı olan elektronik kontrollü bir şanzımandır.
Ürün sertifikası
Bu ürünün kabini ROPS ve FOPS sertifikasyonundan geçmiş olup, aynı zamanda yüksek güvenlik derecesiyle düşme ve devrilme önleme performansına sahiptir, daha güvenli bir sürüş ortamı ve sürücü için daha etkili koruma sağlar.
Ürün Parametresi (belirtimi)
|
Genel boyutları |
|||||
|
1 |
Genel boyut (U×G×Y) |
6050×2484×3453mm |
|||
|
2 |
İşletim ağırlığı |
8950KG |
|||
|
3 |
Dingil mesafesi |
2280mm |
|||
|
4 |
Tekerlek izi |
1785 mm |
|||
|
5 |
Min.Yerden yükseklik |
300mm |
|||
|
Ana Yükleme Teknik Parametresi |
|||||
|
1 |
Yükleme kovası kapasitesi |
1.0m² |
|||
|
2 |
Yük koparma kuvveti |
47KN |
|||
|
3 |
Yük kaldırma kapasitesi |
2500KG |
|||
|
4 |
Kova boşaltma yüksekliği |
2830mm |
|||
|
5 |
Kova boşaltma mesafesi |
924mm |
|||
|
6 |
Kazı derinliği |
30mm |
|||
|
Ana Kazı Teknik Parametresi |
|||||
|
1 |
Beko kepçe kapasitesi |
0.3m³ |
|||
|
2 |
Beko kazı kuvveti |
49,8KN |
|||
|
3 |
Beko salınım açısı |
180 derece |
|||
|
4 |
Kova boşaltma yüksekliği |
3795 mm |
|||
|
5 |
Maksimum Kazı derinliği |
4085mm |
|||
|
6 |
Maksimum Çekiş Gücü |
77KN |
|||
|
Motor |
|||||
|
1 |
Örnek |
Weichai WP4G95E221 |
|||
|
2 |
Tip |
Sıralı, direkt enjeksiyonlu, su soğutmalı, turboşarjlı, dört zamanlı |
|||
|
3 |
Silindirler - İç çap × strok |
4-105×130 |
|||
|
4 |
Anma gücü |
70 kW |
|||
|
5 |
Anma hızı |
2200 d/dak |
|||
|
6 |
Min. yakıt tüketimi |
219,4 g/kw.h |
|||
|
7 |
Maksimum tork |
380N.m |
|||
|
8 |
Yer değiştirme |
4.5L |
|||
|
Direksiyon sistemi |
|||||
|
1 |
Tip |
hidrolik direksiyon |
|||
|
2 |
Direksiyon dişlisi modeli |
BZZ-250 |
|||
|
3 |
Pompa deplasmanı |
63ml/çevrim |
|||
|
4 |
Pompa modeli |
SGP2063 |
|||
|
5 |
Direksiyon açısı |
±39 derece |
|||
|
6 |
Min.Dönüş yarıçapı |
6581mm |
|||
|
Tahrik aksı |
|||||
|
1 |
Örnek |
26.22-1920/28.43M-1654 |
|||
|
2 |
Üretici firma |
İtalya carraro |
|||
|
3 |
Ön aks yükü derecesi |
22.5T |
|||
|
4 |
Nominal arka aks yükü |
18.75T |
|||
|
İletim sistemi |
|||||
|
Vites kutusu |
Örnek |
Karşı Mil Powershift |
|||
|
Tip |
TLB1-4WD |
||||
|
Dişliler |
4İleri,4Geri |
||||
|
|
Örnek |
araba |
|||
|
Giriş basıncı |
- |
||||
|
Çıkış basıncı |
1.3-1.55Mpa |
||||
|
Soğutma modu |
Yağ soğutmalı |
||||
|
Akış hızı |
- |
||||
|
Lastikler |
Lastik Modeli |
14-17.5/19.5L-24 |
|||
|
Ön Lastik Basıncı |
0.4Mpa |
||||
|
Arka Lastik Basıncı |
0.35Mpa |
||||
|
Maksimum Seyahat Hızı |
38Km/saat |
||||
|
Fren sistemi |
|||||
|
1 |
Seyahat Freni |
Islak iç kendini düzenleyici kendi kendini dengeleyen tip |
|||
|
2 |
El freni |
Manuel fren |
|||
|
Sistem basıncı |
|||||
|
1 |
Yükleme hidrolik sistemi |
20Mpa |
|||
|
2 |
Kazı hidrolik sistemi |
20Mpa |
|||
|
3 |
Direksiyon hidrolik sistemi |
14Mpa |
|||
Popüler Etiketler: ön ve arka çapa yükleyici, Çin ön ve arka çapa yükleyici üreticileri, fabrika