Buldozerler için teknik gereksinimler

1. İnsancıl tasarım
Ülkemde üretilen buldozerlerin görünümü ve kabin düzeni hala dünyadaki gelişmiş ülkelerin çok gerisindedir. Bu, ülkemdeki buldozer endüstrisindeki rekabet eksikliğiyle ilgilidir. Ülkem DTÖ'ye katıldığından, yabancı ekipmanlara yönelik ticaret engelleri kademeli olarak kaldırıldı. Gelişmiş yabancı şirketlerle uyum sağlamalı ve ürünlerimizin görünümüne ve şekline ve kabinin iç kısmının konforuna büyük önem vermeliyiz. Kontrol sistemi, sürücünün emek yoğunluğunu azaltmak için kademeli olarak ekskavatör ve otomobil endüstrilerine yaklaşıyor. Enstrümantasyon, üç seviyeli bir alarm elektronik izleme cihazı ve otomatik bir arıza teşhis cihazı benimsiyor. Kabin, hava filtreli kapalı, klimalı bir kabin benimsiyor ve sürücünün insani gereksinimlerini en üst düzeyde karşılamak için bir teyp kaydedici ve hatta bir DVD gibi gelişmiş elektronik ekipmanlar ekliyor.
2. Enerji tasarrufu teknolojisinin uygulanması
1. Çalışma cihazının hidrolik sistemi sabit diferansiyel taşma teknolojisini benimser. Bu şekilde, çalışma cihazı geri vites valfi küçük bir açıklıkta gaz kelebeği hız düzenleme işlemindeyken, yağ pompasının fazla yağ beslemesi emniyet valfinden geçmeden yağ tankına geri döndürülebilir ve diferansiyel basınç valfinden doğrudan yağ tankına taşabilir, böylece hız düzenleme işlemi sırasında sistem basıncı çalışma basıncından yalnızca belirli bir değer △P daha yüksek olur, böylece hidrolik güç kaybını azaltma ve yağ sıcaklığını düşürme amacına ulaşılır.
2. Motor ve çalışma cihazının hidrolik sistemi ve şanzıman sistemi tam güç eşleştirme teknolojisini benimser. Motor, gerçek çalışma koşullarına göre şanzıman sistemine ve çalışma cihazının hidrolik sistemine giden güç çıkışını otomatik olarak ayarlayabilir, böylece motor gücünün kullanımını en üst düzeye çıkarabilir ve enerji tasarrufu sağlayabilir.
3. Hidrostatik şanzıman teknolojisi. Şanzıman hidrostatik şanzımanı benimser. Tüm makine şanzıman, tork konvertörü (ana kavrama), direksiyon kavraması vb. gibi şanzıman bileşenlerini azaltır, böylece mekanik güç kaybını büyük ölçüde azaltır ve enerji tasarrufu elde etmek için motorla tam güç eşleşmesi elde etmek çok kolaydır.
3. Motor emisyonları Euro II standartlarına ulaşıyor
Büyük ve orta ölçekli şehirlerde ulaşım ve altyapının inşası ve bakımının artması ve iç ve dış pazarlarda artan çevre koruma gereksinimleri ile birlikte, motor emisyon gereksinimleri en azından Euro I standardını karşılamalı ve bazı gelişmiş ülkeler bunun Euro II standardını karşılamasını bile zorunlu kılmıştır. Bu nedenle, buldozer için yapılandırılan motor bu pazar gereksinimini mümkün olan en kısa sürede karşılamalıdır.