Genellikle bir taş yükleyici olarak da bilinen tünel madenlerinde kullanılan bir cüruf yükleyicisi, yerini bir ekskavatör taşıyıcı (kova cüruf yükleyici) ile değiştirir. Küçük boyutu, dayanıklı ve dayanıklı, kullanımı kolay, serbestçe hareket etmeli, yüksek üretim verimliliğine sahip olmalı, sürekli ve kesintisiz çalışmalı, güvenli ve çevre dostu olmalıdır. Cüruf taşıyıcısı (taş yükleyici) üç yürüyüş modu vardır: lastik, tırtıl; Yükleme cürufu için kova tipine bağlı olarak, dört tipe ayrılabilir: kova tipi, yengeç yakalama tipi ve kova türü. İlk üç tip yavaş yavaş değiştirilir ve inşaat uygulamasında bir kova tipi ile değiştirilir. Aralık ve süreklilik eksikliği, esnek olmayan pistonlu hareket, düşük performans, güvensiz, insanlık dışı çalışmanın neden olduğu büyük miktarda toz, küçük cins gereksinimleri ve sınırlı önyargı gibi eksiklikleri vardır. [1]
Lastik tipi cüruf tipi cüruf tipi, 1,7 metre genişliğinde bir alanda çalışmak için uygun küçük bir modeldir. Sadece tünellerde bile işe yarayabilir. Dezavantajı, toprak ve su ile tünellerde lastiklerin kaymaya, daldırılmasına ve çizilmesine eğilimli olmasıdır. Kaya çevreleyen taş ve katı, düşük verimlilik, tedarik yoğunluğu küçüktür; Avantajı, cüruf ve cevher yüklemek için çok az alana sahip olması ve fiyatın en ucuz, ancak manuelden daha karlı olmasıdır. iş. Orbital Slagskrack, demiryolu taşımacılığı ve daha ekonomik için uygundur, ancak çalışma aralığı sınırlıdır, rayların döşenmesi zordur ve yamaçlarda çalışamaz; Avantajları ılımlı fiyat, yüksek performans ve daha fazla yem kuvvetidir. Ve çok sayıda. Bir tırtıl tipi cüruf yükleyici, yukarıdaki tüm avantaj ve dezavantajları birleştirir, ancak ilk yatırımlar daha pahalıdır, ancak avantajlar önemli ölçüde iki katına çıkarılır ve inşaat süresinin maliyeti en düşük noktanın akımına indirgenir.
Ekskavatör yükleyicilerinin sınıflandırılması
Jun 03, 2024
Mesaj bırakın
